서대리 지석묘는 창선면 서대리 산117번지 일대에 위치하며, 이곳은 속금산(358m)의 지맥이 내려오며 동대만의 동대마을에서 반대편 서대마을로 이어지는 고갯마루에 해당한다. 동쪽의 동대만, 서쪽의 남해바다가 바라보이는 지리적 입지가 돋보인다. 현재 지표상에서 육안으로 확인되는 지석묘는 대략 3기 정도이지만 도로 개설 등으로 다수의 지석묘가 훼손된 것으로 추정된다.1986년 여름 폭우로 인해 지석묘의 상석이 도로변 아래쪽으로 떨어져 통행에 불편을 주었다. 주민들의 불편과 함께 문화재 훼손도 우려되었기 때문에 긴급 발굴조사를 하게 되었

쓰레기 문제가 갈수록 심각하다. 천혜의 자연경관을 자랑하는 청정남해도 예외는 아니다. 농수축산업과 관광업이 중심인 남해군이 청정지역을 유지하려면 쓰레기 문제를 외면하고는 불가능하다. 남해시대는 `지속가능한 청정남해를 위하여`라는 주제로 기획기사를 연재해왔다. 1~2회는 부산자원순환협력센터와 가치예술협동조합의 역할과 협력 활동을, 3회는 부산시 장전1동 `어울림마을공동체`의 아이스팩 재사용 운동을 살펴봤다. 4회는 부산자원순환시민센터와 사회적기업 `에코언니야`를 방문해 자원순환교육과 녹색소비문화를 확산시켜 나가는 현장을 소개했다. 5

등록금보다 장학금이 많은 대학 남해대학은 24년 연속 신입생 등록률 100% 달성과 함께 한 학기 등록금 총액이 135만원이다. 이는 사립대학과 비교했을 때 절반 수준인데다 평균 장학금 수령액이 138만원으로 등록금 부담 없이 대학에 다닐 수 있다. 남해대학은 국가장학금 외 만학도와 기초생활수급자를 위한 열정장학금(50만원), 다문화가정 장학금(30만원), 다자녀가정 장학금(50만원), 남해향우자녀 장학금(50만원) 등 다양한 장학제도를 마련해 학생들의 학업을 지원하고 있다. 또한, 학생이 대학 기숙사로 주소를 이전하

대한민국 최초 도립대학인 경남도립남해대학(총장 홍덕수)은 전국 국공립전문대학 중 11년 연속 취업률 1위 달성을 비롯한 저렴한 학비와 다양한 장학금 혜택으로 유명세를 떨치고 있다. 남해대학은 서부경남의 균형발전과 경남산업을 이끌어갈 전문기술인력 양성을 위해 1996년 3월 경남도에서 설립했다. 남해대학은 개교당시 4개 학과 전교생 320명으로 출발했지만, 현재 9개 학과 800여명의 학생이 재학 중이며, 배출한 졸업생 수도 8400명이 넘는다. 시설 면에서도 건물 12개 동과 600여명 수용 가능한 기숙사 시설을 갖춘 대학으로 성장

쓰레기 문제가 갈수록 심각하다. 천혜의 자연경관을 자랑하는 청정남해도 예외는 아니다. 농수축산업과 관광업이 중심인 남해군이 청정지역을 유지하려면 쓰레기 문제를 외면하고는 불가능하다. 남해시대는 `지속가능한 청정남해를 위하여`라는 주제로 기획기사를 연재해왔다. 1~2회는 부산자원순환협력센터와 가치예술협동조합의 역할과 협력 활동을, 3회는 부산시 장전1동 `어울림마을공동체`의 아이스팩 재사용 운동을 살펴봤다. 4회는 부산자원순환시민센터와 사회적기업 `에코언니야`를 방문해 자원순환교육과 녹색소비문화를 확산시켜 나가는 현장을 소개했다. 이

오래된 사진 정리를 하다 보면 유독 눈길이 가 시간을 멈추게 하는 사진들이 나온다. 이번주 우리군 기록이야기로 선택한 것은 `국영텔레비젼중계소 준공식`이라는 시청각기록물이다. 준영구 이상의 다양한 중요기록물은 국가기록원에 이관해 보존해야 한다. 우리나라 곳곳의 시대별 정보들이 국가기록원 홈페이지(www. archives.go.kr)를 통해 제공되고 있으니 한번 방문해보면 토지 관련 지적 아카이브, 일제강점기 기록물, 5·18기록물, 독립운동판결문 이외에도 볼거리, 읽을거리가 참 많다. 1971년 4월 14일 촬영된 `남해군TV중계소

간송미술관에는 어미 원숭이가 쪼그리고 앉아 두 팔로 새끼를 받쳐 안고, 새끼는 왼팔을 뻗어 어미의 가슴을 밀고 오른손은 어미의 얼굴에 갖다 대고 있는 형상의 국보 제270호 청자모자원숭이모양 연적이 있다. 보는 사람으로 하여금 모자간의 애틋한 정을 느끼게 한다. 원숭이의 모정(母情)에 관한 이야기는 중국 남북조시대 유의경(劉義慶, 403~444)이 지은 책, 룗세설신어(世說新語)룘 단장(斷腸) 편에 전해진다. 이규보의 룗東國李相國集(동국이상국집)룘에는 "외로운 원숭이 휘파람 불고(孤猿嘯)", "석양빛은 원숭이가 울어 보내고(晩色猿啼

단기 4282년(서기 1949년) 이동면에서 생산한 문서를 정리하다가 `이동면 양아리`라는 글자를 읽고 오타라고 판단했다. 토지관련 `대부계약서`와 `소작계약서`였다. 당시는 얇디얇은 종이에 일일이 필사했던 문서였다. 당시의 면서기가 펜으로 문서를 작성하다가 실수를 했다고 순간 생각했었지만 우리군 행정기구가 변화를 거듭해오고 있다는 사실이 떠올랐다. 상주출장소가 1970년에 이동면에서 떨어져 나갔고, 1986년에 상주면으로 승격 분리되었다는 것을 인지하니 `이동면 양아리`로 기록된 문서는 오류가 아니었다. 지금 남해군 기록관에서는

지역신문발전위원회 우선지원대상자로 선정된 남해시대신문사가 지난 21일 전승호 김천대학교 미디어영상학부 교수를 초청해 지역신문발전기금 지원 세 번째 사별 연수를 진행했다.남해시대신문 직원 8명이 참가한 이 날 사별연수에서 전 교수는 “신문은 조작적 정의로부터 출발하며 보도사진은 3B에 기반해야 좋은 사진이 나온다”며 “매체 환경의 변화를 고려해 두드려지고 특징있고 메시지 있는 사진을 찍기 위해 노력해야 한다”고 강조했다.아울러 전 교수는 “은유가 없는 사진설명은 임팩트가 없다. 사진설명에 반드시 은유를 담아라”고 주문했다.또한 “유튜

걸을 수 있는 것. 달릴 수 있는 것. 어떤 장소에서 장소로 이동할 수 있는 것. 운송수단을 이용하는 것. 쉽게 말해, 이동할 권리 즉 `이동권`이라 부른다. 두 다리가 튼튼하고 자유로운 보통 사람들에게는 너무 당연하기 때문에 불편함을 느끼지 못한다. 그러나 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 자, 어린이 등 생활을 영위함에 있어 이동에 불편을 느끼는 자를 일컫는 교통약자에게 있어서 이동권이란 간절한 소망이자 필수 조건이다. 이동권이 보장되지 않으면 그 어떤 활동도 제약을 받게 되기 때문이다. 남해시대는 지난 705호부터 매

남해 금산 정상 근처(해발 680m)에는 줄사철나무(학명: Euonymus fortunei var. radicans Rehder)가 바위에 붙어 자라고 있다. 바위에는 을측년에 막하(幕下: 지휘관이나 책임자가 거느리는 사람들), 현령, 찰방 등이 남해 금산을 방문하고 남긴 명문이 음각돼 있다. 줄사철나무는 사철나무와 닮은 모양이지만 줄기에 뿌리가 내리고 덩굴처럼 자라기 때문에 앞에 `줄`이라는 접두어가 붙어 덩굴성 사철나무라는 의미로 붙여진 이름이다. 줄사철나무는 사철나무와 달리 줄기에서 공기 뿌리가 나와서 바위·나무 위를 올라 흡

경기도 성남시는 사회적 약자를 위한 복지와 함께 교통약자에 대한 지원을 아끼지 않는 지자체로 손꼽힌다. 또한 교통약자콜택시는 법정 확보 대수보다 2배나 많아 전국에서 가장 많은 교통약자콜택시 보유비율을 자랑하고 바우처택시 이용자 대상 확대와 함께 전국 최초로 마을버스 노선 전기저상버스 도입과 교통·자율주행 빅데이터 센터 개소 등 교통약자와 대중교통을 위한 복지정책을 활발히 펼치고 있다. 성남시교통약자이동지원센터와 성남시의 교통약자와 대중교통에 대해 소개한다. 성남시교통약자이동지원센터 성남시교통약자이동지원센터는 2006년

쓰레기 문제가 갈수록 심각하다. 청정남해, 천혜의 자연경관을 자랑하는 남해군도 예외는 아니다. 1차산업인 농어업과 함께 관광산업을 활성화하는 데 주력하고 있지만 관광객이 밀려들수록 그 이면의 환경문제는 점점 심각해질 수밖에 없다. 농수축산업과 굴뚝 없는 산업, 관광업이 중심인 남해군이 청정지역을 유지하려면 쓰레기 문제를 외면하고는 불가능하다. 이와 관련해 남해시대는 4회에 걸쳐 `지속가능한 청정남해를 위하여`라는 주제로 기획기사를 연재한다. 1~2회는 부산자원순환협력센터와 가치예술협동조합의 역할과 협력 활동을, 3회는 부산시 장전1

대전광역시는 광역시 권역을 비롯한 충청권역에서도 교통약자들의 이동편의와 운행 안전성 확보면에서 우수성을 인정받고 있다. 특히 대전은 올해 1월 1일부터 `바우처택시(택시요금 지원제)`를 운영해, 충청권역에서는 최초로 바우처택시를 운영하는 지차체로 기록됐다. 뿐만 아니라 2019년 교통약자 사랑나눔콜 운영 사업이 정부 평가에서 교통약자 부문 1위를 차지했고, 교통약자 사랑나눔콜 운영 사업을 통해 기획재정부의 복권기금으로 86억원을 확보하는 등 교통약자들에 대한 편의를 제공하고 있다. 충청권역과 광역시권역에서도 교통약자들을 위해 많은

쓰레기 문제가 갈수록 심각하다. 청정남해, 천혜의 자연경관을 자랑하는 남해군도 예외는 아니다. 1차산업인 농어업과 함께 관광산업을 활성화하는 데 주력하고 있지만 관광객이 밀려들수록 그 이면의 환경문제는 점점 심각해질 수밖에 없다. 농수축산업과 굴뚝 없는 산업, 관광업이 중심인 남해군이 청정지역을 유지하려면 쓰레기 문제를 외면하고는 불가능하다. 이와 관련해 남해시대는 4회에 걸쳐 `지속가능한 청정남해를 위하여`라는 주제로 기획기사를 연재한다. 1~2회 부산자원순환협력센터와 가치예술협동조합을 방문해 그 역할과 두 기관의 협력 활동을 소

남해군을 비롯한 경상남도 18개 시·군에서 교통약자콜택시를 이용하려면 경상남도교통약자특별교통수단 콜센터로(☎1566-4488) 전화로 연락해 배차를 요청하거나 예약할 수 있다. 이를 운영하는 기관으로는 지난해 3월 15일 `경남택시운송사업조합`이 선정됐다. 이에 경남택시운송사업조합과 함께 경남의 교통약자들의 어려움과 경남내 군 단위 지역의 교통약자 이용률, 해결방안 등을 전한다. 상담원 26명 관제시스템 증설 경남택시운송사업조합(창원시 의창구 우곡로 209)은 경상남도교통약자특별교통수단콜센터(이하 콜센터)로 선정됐고

`나비를 닮았다. 남해는` 이런 생각을 자주 한다. 남해군의 관광 지도를 보고 있자면 본섬과 창선섬을 합쳐 나비로 보인다. 좋은 이미지를 갖고 있는 섬이다. 얼마 전 관광발전 계획 공청회 자리에 앉아있으면서 `관광`이란 글자를 남해군과는 떼어 놓을 수 없다는 생각도 들었다. 얼마나 오래전부터 남해는 사람들로부터 좋은 곳, 아름다운 곳, 풍광이 멋진 곳으로 알려졌을까 궁금하기도 했다. 우리군은 또 얼마나 오래전부터 여행객들에게 자랑스럽게 우리군을 소개했을까 궁금해서 이번엔 기록관 사진서가에서 관광사진을 찾아 공유해보기로 한다. 아름다

남해군은 군민이나 관광객 모두 대중교통 이용에 어려움이 많다고 한다. 그 중 교통약자들의 이동권은 더욱 취약한 것으로 손꼽힌다. 교통약자들은 남해군 내·외로 병원이나 관공서 이용, 사적인 일 등을 보기 위해 새벽부터 교통약자콜택시를 먼저 타기 위해 예약하기에 바쁘다. 이러한 가운데 남해군교통약자콜택시 이용객들의 편의성 제고와 운전기사들의 고충 등 현황을 살피고 나아가 교통약자들이 이동권익 향상 등을 위한 방안들을 소개하고자 한다. 또한 경상남도교통약자지원센터를 총괄하는 경상남도특별교통수단센터와 대전광역시, 성남시 등에서 운영하는 이

쓰레기 문제가 갈수록 심각하다. 청정남해, 천혜의 자연경관을 자랑하는 남해군도 예외는 아니다. 1차산업인 농어업과 함께 관광산업을 활성화하는 데 주력하고 있지만 관광객이 밀려들수록 그 이면의 환경문제는 점점 심각해질 수밖에 없다. 농수축산업과 굴뚝 없는 산업, 관광업이 중심인 남해군이 청정지역을 유지하려면 쓰레기 문제를 외면하고는 불가능하다. 이와 관련해 남해시대는 4회에 걸쳐 `지속가능한 청정남해를 위하여`라는 주제로 기획기사를 연재한다. 1회에 이어 이번 2회는 부산자원순환협력센터와 가치예술협동조합을 방문해 그 역할과 두 기관의

쓰레기 매립과 처리 문제가 난제로 떠오른 지 오래다. 남해군은 관광객이 밀려들수록 그 이면의 환경문제가 심각해질 수밖에 없다. 농수축산업과 관광업이 중심인 남해군이 청정지역을 유지하려면 쓰레기 문제 해결을 외면하고는 불가능하다. 이와 관련해 남해시대는 앞으로 4회에 걸쳐 `지속가능한 청정남해를 위하여`라는 주제로 기획기사를 연재한다. 먼저 1회와 2회는 부산자원순환협력센터와 가치예술협동조합을 방문해 그 역할과 두 기관의 협력 활동을 소개한다. 3회와 4회는 부산자원순환시민센터, 사회적기업 `에코 언니야`, 부산 장전동 `어울림마을공